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在北、上、广一线城市限购之后， 成都 及其辐射的西南市场的重要地位越发重要，以至于8月31日开幕的 成都车展 ，比往年显得格外热闹。
以全新一代 捷达 领衔，包括国产 起亚K3 、国产 Polo GT I、 英菲尼迪JX 和 启辰R50 在内的五款重量级 新车 ，在 成都车展 首次亮相。此外，以全新一代 奔驰B 为首、 迈锐宝 1.6T、 迈腾 Alltrack、进口 克莱斯勒大捷龙 、 长安 标致 雪铁龙 DS3 、 中华 H230 、 H320 、 起亚K3 、 上海大众 POLO GTI等20多款 新车 正式上市。
虽然中国车市增长放缓，但包括四川、 重庆 、贵州、云南和西藏五省市在内的西南地区汽车市场取得显著增长，2012年上半年狭义乘用车销量达到56万辆，同比增长8.6%，高于行业整体2.9%的累计增幅，占狭义乘用车市场份额为9.8%，而 成都 的汽车消费一直保持20%左右的增速，2011年 成都 每天新增1000辆 新车 。
不仅仅是超过全国平均水平的高增长，西南地区的潜力还在于它较低的占有率。从西南五省市所占全国狭义乘用车市场的份额情况来看，四川省虽然占据着西南地区近半的市场销量，但其在全国的市场份额也仅为4.4%，而西南地区其它省市在全国狭义乘用车市场的份额则更低， 重庆 、云南、贵州和西藏分别仅为1.9%、2.1%、1.2%和0.1%。
以大陆地区31个省市来计算各省市平均市场份额为3.2%，也就是说，在西南地区还有 重庆 、云南、贵州和西藏四省市低于全国平均水平，可见，西南地区未来汽车市场的增长潜力是巨大的。
从今年上半年西南地区五省市的销售情况来看，四川省以25.5万辆的销量，成为西南地区销量冠军，而 重庆 则以29.2%的增速，成为西南地区增长最快的市场（如图1）。
数据表明，以性价比著称的自主品牌、韩系品牌，以舒适、省油著称的日系品牌和以品质、省油著称的欧系品牌在西南区域市场的份额也高于全国水平，而油耗相对表现较弱的美系品牌在这一地区的市场份额则明显低于全国水平。另外，西南地区独特的地理特征及经济相对落后决定 SUV 及 A级 及以下 级别 轿车占据这一区域市场销售主力。
把办公室搬到 成都 去
成都 地处西部，符合厂家向西南拓展的战略，包括 一汽-大众 、 一汽丰田 、 吉利 汽车等车企都在 成都 建立新生产基地， 福特 汽车也于近日宣布在 重庆 生产基地追加投资，开工35万辆 产能 的第三工厂。 福特 中国首席执行官萧达伟表示，“我们在中国的西南部地区看到了巨大的发展机遇”。
在 奔驰 全 新B级 车选择 成都车展 上市的同时， 奔驰 首次设立的具有销售、售后、网络、公关、人事等各项职能的西区办公室正式运行，这也是 奔驰 在全国的第四个区域办公司，目的就是贴近西部市场。
“西区办公室是一个全职能的办公室，它会承载西区的发展潜力非常大，尽管目前在销售总量上跟其他区域相比还有差距，但是绝对是最有发展潜力的区域。” 奔驰 中国执行副总裁郝博表示。目前， 奔驰 在西南市场的销量大概占全国的10%-15%。作为 奔驰 在西部市场的龙头， 奔驰 今年在 成都 的网络增长速度达到了60%。
有数据显示，去年仅 成都 一地的 进口车 上牌量就超过1万辆，其中 豪华车 品牌占据主导地位。这也正是 奥迪 、 奔驰 、 宝马 、 英菲尼迪 、 捷豹 路虎 等 豪华车 品牌选择在本届 成都车展 上发布重要 新车 的原因。
即使是小众品牌同样对 成都 所辐射的西南市场格外重视。 英菲尼迪 中国事业总部总经理吕征宇表示， 英菲尼迪 一向重视西南市场，其中最新的旗舰店也将在 成都 落成，虽然目前 英菲尼迪 只有三个大区，但未来不排除在以 成都 为核心的西部市场建立第四个大区的可能。
“北京、上海、 广州 三个 A级车 展所在的城市限购了，所以成渝市场就更加重要。我们在 成都 有4家 4S店 ，而在中国大陆目前没有任何一个城市有4个店。” 东风裕隆 营销 总部长单志东表示。目前， 东风裕隆 汽车生活 馆已经开业91家，明年上半年将覆盖所有省份，在 重庆 目前有3个生活馆，西藏也在建设中。
虽然 豪华车 的潜力巨大，但是经济发展水平决定了以性价比为优势的自主品牌在西南地区的市场份额依然最高（如图2）。对于今年的市场1-7月，占有率降至5年来最低水平——26%的自主车企来说，西南市场更加突出。
北汽乘用车首次以独立品牌身份参展， 华晨汽车 为此次 成都车展 带来了两款全 新车 型， 奇瑞 CVT 无级变速器 正式亮相，打破了跨国公司对高端自动变速器技术的垄断， 一汽 、上汽、 东风 、 长安 等大集团也强势参展。
在网点建设方面，北汽的轿 车网 络推出了“1+N+X”的模式，即一个主体 4S店 ，加上若干卫星店和二级的网点的网状结构，以此来控制成本、来实现经销店的盈利。
西南市场布局方面，目前北汽自主品牌在绵阳，德阳，陆川，南充的网络都在建设当中，今年北汽在 成都 已经开业两家 4S店 。
“中国的 A0 级市场基本上在 华北 、山东、河南、河北这个市场。但华东、西南市场现在增长也非常快， E级 车上市以后， 北京汽车 出现了很多不一样的亮点，比如在陕西、兰州、云南、 西安 、 昆明 等市场占有率要比对手高得多。”北汽股份副总裁董海洋告诉记者。
