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日前，按照《 C-NCAP 管理规则（2012年版）》进行 碰撞 测试 的第一批车型的评价结果正式公布。鉴于此次 测试 采用了更为严苛的 测试 标准和全新的评分体系（满分从51分提升至62分），六款车型中仅有两款车型获得了 五星 安全评价。其中 东风 Honda 新CR-V 和 长安逸动 分别以57分和52.9分摘得首批新规定 测试 的 五星 评价， 宝骏630 获得四星评价，北汽E150乐享自动版获得三星评价，而 海马爱尚 和北汽E150乐尚手动版则获得二星评价。
作为获得2012年版新规则首批 五星 评价的车型， 新CR-V 在老款 CR-V 高安全性基础上再次升级，继续强化高刚性车身，提高视野的开阔性，增加了 HAS 上坡辅助 系统， IS O FIX（儿童安全 座椅 的锁扣）等安全配置，在安全性上再次得到权威认证。而作为一款自主品牌中级车， 长安逸动 在执行标准更加严苛的2012年版 测试 中，更是表现出了超越同级车的品质与安全，让自主品牌在安全性上与合资品牌不分伯仲。
据了解，此次《 C-NCAP 管理规则（2012年版）》相比老规则执行标准更为严苛， 碰撞 速度更高，安全 测试 项目更多，并调整了安全星级的评定标准，因此要获得 五星 安全评价难度相比以往要高出很多, 各车企由此也面临着更大的 安全碰撞 压力。在新版规则中，40%偏置 碰撞 项目中的 碰撞 速度从56km/h提高到64km/h，对车身刚性和强度要求极高；100%正面 碰撞 、侧面 碰撞 及40%偏置 碰撞 项目还增加后排女性假人伤害值评价，对乘员安全考虑更为全面；新规定还新增低速后 碰撞 颈部保护试验（又称鞭打试验），对日常安全 事故 有了更为完善的考虑；另外，新规定首次开始考虑主动安全加分项目——电子稳定控制系统。与此同时，新规定 测试 总分也从旧版的51分提升到62分，对 五星 安全评价的要求更为苛刻，以往获得45分或以上即可获得5星安全评价的标准提高至52分或以上。
