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摘要：限牌后的第一个9月已经过去大半，9月，在车市的 营销 工作中有着重要的意义，9月的行情，事关 广州 车市的复苏速度与复苏进程，从上周五到本周三，大部分品牌车商都在忙着与厂家的大区经理、本集团高层开会，商讨如何在“金九银十”重启 广州 车市。
限牌后的第一个9月已经过去大半，9月，在车市的 营销 工作中有着重要的意义，9月的行情，事关 广州 车市的复苏速度与复苏进程，从上周五到本周三，大部分品牌车商都在忙着与厂家的大区经理、本集团高层开会，商讨如何在“金九银十”重启 广州 车市。
从目前的市场情况来看，多个品牌近期到店的人气已经有所回升，成交量也高于8月份，而南都记者走访市场了解到的信息显示，外地客户已经成为 广州 车市的一股中坚力量，本地的“中标客户”则多数仍在观望。9月，车市已经回暖，但是 经销商 的期望则更高。
外地客已成购车中坚力量
“我们夫妻两人都符合 广州 市申请指标的条件，下周就要公布摇号结果了，我们想先来了解行情。”在机场路的广物汽车城，前来看车的李先生向记者表示，他打算11月之前购车，要提前了解一下最新的市场信息，争取淘到“平、靓、正”的车型。
记者采访了解到，随着国庆长假的到来，9月份车行的人气有所回升，不少合资以及进口品牌车商都反映，除了本周因为 交通 管制等因素外，本月其他时间展厅的客户到店量明显回升。“9、10月份是传统销售黄金期，客户的购车习惯不可能在短期内改变。” 宝马 一位孙姓销售员的话，得到了很多车行销售员的肯定。
目前到店购车的消费者主要有两种，一种是像李先生这样参加摇号的客户，这些车主希望能对市场行情有个大概的判断，但他们并不急着实施购车计划。另外一种则是外地车主，这些“消息灵通人士”了解到 广州 市限牌后市场容量萎缩、车商需要清货的情况后，赶到 广州 来消费，从而带旺了市场人气。在采访中记者 发现 ，远道而来的客户往往有着明确的购车目标，只要价格达到心理价位，往往便会下订购车。
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