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市场调整，似乎与 豪华车 没有太大关系。本周，各个车企陆续发布了9月份成绩单，在“金九”的刺激下， 豪华车 阵营在华的销量再度出现井喷现象，尤其是德系三巨头销量加速快行。其中， 宝马 在华的销量达到2.7万辆，同比增长高达55%， 奥迪销量 也达到近3万辆，同比增长20.5%。分析指出，豪华品牌的大幅上涨，显现出市场的结构性调整，由于消费者升级，加上部分限购城市影响，高端 豪华车 依旧保持旺盛的需求。
德系三强增速一马当先
10月4日， 宝马集团 发布了最新统计数据，今年9月旗下豪华品牌 宝马 在华销量达到27000辆左右，同比大幅提升约55%。而 宝马集团 在中国销量为29631辆，相对于去年同期18588辆，同比增长59.4%。而今年前三季度， 宝马集团 已在中国大陆市场销售2 370 56辆 BMW 品牌和 MINI 品牌汽车，相对去年同期的177522辆，同比增长33.5%。在中国市场的刺激下，9月份， 宝马集团 三大汽车品牌在全球范围内销量高达177716辆，相对于去年同期的159223辆同比增长11.6%。而今年前三个季度的累积销量也创造了 宝马集团 的同期最好成绩，总计交付了133.45万辆，比去年同期增长8.3%。
与 宝马 一样，在中国 豪华车 阵营中处于老大位置的 奥迪 ，9月份销量也同比增长20%，销量达到了35512辆。而今年前三季度， 奥迪 累计在中国市场售出297060辆汽车，相比于去年前3季度的226010辆销量，同比大幅提高31.4%。而今年 奥迪 在全球前9月销量了近110万辆，同比增长12.8%。
此外， 戴姆勒集团 也发布数据显示，今年9月份旗下 奔驰 品牌在中国市场（含香港）销量为16806辆，相对于去年同期的152782辆，同比增长10.0%。今年前9个月， 奔驰 品牌在华累计销量为144530辆，同比增长6.7%。如果将 Smart 等其他乘用车品牌计入，梅赛德斯- 奔驰 9月在华销量为18145辆，相对于去年同期的16404辆，同比增长10.6%。前9个月销量则同比增长9.0%，达到了156855辆。
无惧市场调整再度扩张
豪华车 在9月销量大幅增长，而在刚过去的十一期间，其终端销售也十分“火爆”。
据悉，在 东莞 车展上，在“十一”期间的6天展期，现场成交量共10160台，其中在 豪华车 方面， 宝马 、 沃尔沃 、 路虎 、 捷豹 、 进口大众 的销量均突破100台， 凯迪拉克 、 斯巴鲁 、 讴歌 、 进口起亚 、 雷诺 、 JEEP 、 道奇 、 克莱斯勒 也取得了良好的销售成绩。
豪华车 品牌销量持续高速增长，这也体现在其网络的高速覆盖。以实施限购的 广州 为例，在自主品牌无法承受经营成本，大幅缩减开支，减少销售网点的情况下，豪华品牌却在不断逆市扩充。据悉， 奔驰 将在 广州 萝岗开设一家全新 4S店 ，号称投资近亿元，其主体框架已经完成，而在番禺， 宝马 、 讴歌 新开的 4S店 也开始逐步试营业。
